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Fischer RC4 WC RC Racetrack 2014 sci

Dice l'azienda

Per curve ineguagliabili: lo specialista dello slalom gigante con nuova tecnologia RACETRACK.

SANDWICH SIDEWALL CONSTRUCTION
Nucleo in legno combinato ai fianchi laterali in ABS in classica costruzione Sandwich, per un flex armonioso e un rebound perfetto.

BEECH POPLAR WOOD CORE
Stabilità e leggerezza per un flex bilanciato.

AIR CARBON TI 0.8
Nucleo di legno con 2 rinforzi in titanal e Air Carbon. Assicura una perfetta presa delle lamine e un'elevata stabilità.

RACETRACK
Fondato sul principio Flowflex (capacità dello sci di piegarsi liberamente - costante presa delle lamine), ma con peso ridotto del 30%. Integrato nel design attraverso la tecnologia Inmould.

WORLD CUP TUNING
Sulla più moderna linea di finish del mondo, lamine e solette ricevono una finitura di altissima precisione da Coppa del Mondo.

Fischer RC4 WC RC Racetrack. Lo sci è tradizionalmente camber, niente rocker in punta e coda. Punta molto tonda, che nasce a circa 5-7 cm dal termine dello sci, la coda presenta una rastrematura lieve, da 2-3 cm. Costruzione Air Carbon Ti, con anima in legno, fianchi in fenolo dritti con lamina non particolarmente spessa. Soppesando lo sci ci si accorge di una certa leggerezza per la categoria, ma alla flessione appare decisamente reattivo, nervoso, risultando più sbilanciato verso  un modello da gara. (by Alfredo Tradati)
alfredo tradati

Testato da:

Alfredo Tradati

il 14/11/2014

90/100

Risultati

Entrata in curva
Stabilità in cammino
Uscita di curva
Tenuta in curva
Voto totale 90
Dati test
Data inizio : 14/11/2014 Data fine : 14/11/2014
Condizioni neve : Farinosa, compatta
Meteo : Variabile, soleggiato Temperatura aria : -4°C Luogo : Pontresina (CH), loc. Diavolezza

Scopri di più sulle nostre recensioni

Scheda tecnica

Dimensioni
115-68-97
Raggio (m)
18m @175cm
Costruzione
Sandwich Sidewall
Anima
Legno di pioppo
Tecnologie
Racetrack
Lunghezza testata
175
Lunghezze disponibili
165,170,175,180,185
Sistema fissaggio pelli
RC4 Z12 POWERRAIL BRAKE 80
Categoria
2


Le nostre valutazioni

Fischer RC4 WC RC Racetrack, si parte saggiando la capacità di deformazione e di "binariamento" a bassa e media velocità, dove lo sci risulta molto docile, sulla media pendenza e poi sul ripido lo abbiamo forzato al limite, con curve ad alta potenza, veloci, dovendo talvolta intervenire correggendo la traiettoria con proiezioni delle code all'esterno e conseguente ripresa del vincolo in "taglio". Lo sci ha reagito con molta forza, restituendo potenza alla sciata, richiedendo impegno e centralità ma allo stesso tempo non creando problemi di gestione della curva o destabilizzazioni violente. Nelle azioni di sliding ad alta velocità, quando è necessario svincolare l'attrezzo per gestire traiettorie obbligate, l'RC ha sorpreso per prontezza e affidabilità. Ottima entrata in curva, solida e rapida. Condotto in corto raggio, vale a dire nel terreno più distante dalla sua destinazione d'uso, pur con un po' di fatica abbiamo riscontrato un valido supporto e una discreta manovrabilità. In questa misura, 175 cm., il modello dimostra una valida polivalenza, mentre se scelto in lunghezze superiori acquisisce un livello di specializzazione GS superiore.

Destinazione e consigli d'uso

Fischer RC4 WC RC Racetrack, uno sci per sciatori esperti, non agonisti nel senso letterale della parola, ma dalla sciata del tutto atletica. E' necessario che siano allenati fisicamente, perché se lo spingi a dovere, l'RC chiede il suo tributo in termini di fatica, che si sente in effetti nelle gambe già a metà giornata. Nel complesso riteniamo che questo sci sia destinato a chi non si tira indietro, e ami sciare in modo intensivo interpretando ogni tipo di pendio, neve, forme di curva. 
LEGGI TUTTO
Marca Fischer
Modello:RC4 WC RC Racetrack 2014 sci
Attività:Sci alpino, carving, racing
Utilizzatore:

Amatore

 
Anno:2014
Prezzo:899 €

Dice l'azienda

Per curve ineguagliabili: lo specialista dello slalom gigante con nuova tecnologia RACETRACK.

SANDWICH SIDEWALL CONSTRUCTION
Nucleo in legno combinato ai fianchi laterali in ABS in classica costruzione Sandwich, per un flex armonioso e un rebound perfetto.

BEECH POPLAR WOOD CORE
Stabilità e leggerezza per un flex bilanciato.

AIR CARBON TI 0.8
Nucleo di legno con 2 rinforzi in titanal e Air Carbon. Assicura una perfetta presa delle lamine e un'elevata stabilità.

RACETRACK
Fondato sul principio Flowflex (capacità dello sci di piegarsi liberamente - costante presa delle lamine), ma con peso ridotto del 30%. Integrato nel design attraverso la tecnologia Inmould.

WORLD CUP TUNING
Sulla più moderna linea di finish del mondo, lamine e solette ricevono una finitura di altissima precisione da Coppa del Mondo.

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