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Atomic Cloud WB
Atomic Cloud WB

Atomic Cloud WB Sci da donna 2020

Sci polivalente perfetto per la neve più morbida

Sintesi

Stabile e di facile utilizzo, da il meglio di se su neve morbida appena caduta o quando a fine stagione inizia a diventare più molle.

Risultati

Entrata in curva
Maneggevolezza
Stabilità
Uscita di curva
Voto totale 80
Dati test
Data inizio : 31/03/2019
Campo test : Pista Patascoss
Condizioni neve : Da dura a molle
Descrizione terreno : Piste da facili a ripide
Meteo : Soleggiato Temperatura aria : -2°/10°
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Scheda tecnica

Tipologia
Racecarve
Lunghezze disponibili
147, 154, 161, 168
Sciancratura
112/70/97
Raggio (m)
15,5 @ 161
Struttura interna
Servotec Light, Full Sidewall
Anima
Light Woodcore, Titanium Stabilizier


Le nostre valutazioni

Testato in una giornata primaverile, Atomic Cloud WB riesce a dare il meglio di sé su neve morbida, che sia appena caduta o trasformata a fine stagione. Su neve dura e provando a tirarlo ad alta velocità risulta meno stabile. Provato a livello intermedio, dove riesce a dare il meglio di se, risulta molto piacevole sopratutto in entrata curva, molto intuitivo e facile da controllare nelle altre fasi. Risulta stabile, seguendo bene il suo utilizzatore anche nei cambi più repentini.  

Destinazione e consigli d'uso

Atomic Cloud WB è indicato a sciatrici di livello intermedio che amano sciare in tranquillità su neve morbida, sia questa invernale o estiva. Ci sentiamo di sconsigliarlo a sciatrici di livello avanzato che amano passare le giornate in conduzione, risulterebbe un pò poco stabile e molto faticoso per raggiungere in questo intento.
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Marca Atomic
Modello:Cloud WB
Attività:Sci alpino
Utilizzatore:

Intermedio

 
Anno:2020

Dice l'azienda

Atomic Cloud WB è più largo sotto il piede e ciò conferisce allo sci un grande controllo e maggiore potenza sulle piste quando ci sono condizioni variabili. Ovviamente è dotato della tecnologia Servotec, sviluppata in Coppa del Mondo, con piastra (Servotec), sulla superficie dello sci, ed elastomero inserito sotto l’attacco. Entrando in curva l’elastomero si allunga e, rimbalzando come una molla, ritorna rapidamente alla posizione iniziale tirando la piastra indietro verso di sé. Questo sostiene attivamente il Flex e rende lo sci più agile e veloce in curva. 

Testato a:
Skiarea Campiglio Dolomiti di Brenta

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