La GIANT TRANCE Advanced 7.5 0 è un prodotto di alta gamma indicato a biker medi ed esperti che affrontano nelle loro uscite percorsi misti, tecnici e impegnativi, dimostrandosi sempre all'altezza della situazione.
Facile da regolare, consente una personalizzazione dell'assetto in pochi semplici gesti. Ideale anche per i meno esperti. Ottime sensazioni e grande soddisfazione.
A prima vista la GIANT TRANCE Advanced 7.5 0 non colpisce per aggressività nella colorazione o per dimensioni dei componenti, ma traspare il suo equilibrio d'insieme che abbinato alla colorazione elegante emana un fascino particolare che aumenta ad una attenta osservazione. Il telaio in fibre composite si presenta "pulito" nelle forme e perfetto nelle giunzioni dei tubi. Il canotto sterzo e la serie dedicata OVER DRIVE 2 con forcella PIKE formano un angolo sterzo di 67° e il fazzoletto in carbonio a rinforzo dei due tubi da una grande sensazione di precisione, rigidità e sicurezza sui terreni più accidentati magari spinti dalle forza di gravità... Lo sguardo si sposta velocemente nella parte posteriore di questa GIANT TRANCE Advanced 7.5 0 dove si nota il carro posteriore e i leveraggi che lo collegano all'ammortizzatore che GIANT ha brevettato con il nome di sistema MAESTRO, il triangolo posteriore in alluminio ALUXX ricorda il forcellone posteriore di una moto dando una forte sensazione di rigidità. Chi osserva una bici in un negozio, dopo la prima occhiata generale alle forme, inizia a concentrarsi sui dettagli. In questo caso la GIANT TRANCE ADVANCED 7.5 0 fa girare la testa e l'osservatore mette a fuoco i vari particolari che la rendono cosi interessante: questa full monta un manubrio carbon da 73cm di larghezza con i comandi freno SRAM Guide Ultimate veramente di ottima fattura con regolazione corsa delle leve in modo da soddisfare anche il rider più esigente in fatto di regolazioni. Con il suo attacco in carbonio compongono una posizione di guida molto professionale. Ci sediamo sulla sella GIANT-CONTACT SLR NEUTRAL CARBON RAIL montata sul tubo reggisella telescopico con comando al manubrio molto reattivo e preciso. Da sopra alla bici vedo la copertura anteriore Schwalbe Nobby Nic, 27.5x2.25 TL Ready Snakeskin Trailstar mentre posteriormente monta una Nobby Nic, 27.5x2.25 TL Ready Snakeskin Pacestar su cerchi Giant P-TRX 27.5-0 Carbon veramente belli. La guarnitura anche lei in fibre composite è una SRAM XX1 Carbon, 32T...insomma tutta componentistica di alta gamma che risveglia la voglia di mettere alla prova questa GIANT TRANCE Advanced 7.5 0.
Telaio | Advanced-Grade Composite, 5.5" Maestro Suspension, ALUXX SL Rear Triangle |
Manubrio | Giant Contact SLR Composite, Low Rise, 730x31.8mm |
Attacco manubrio | Giant Contact SLR, Composite |
Ammortizzatore posteriore | RockShox Monarch RT3 Debonair |
Trasmissione | SRAM XX1 Carbon, 32T- |
Movimento centrale | SRAM PF |
Freni | SRAM Guide Ultimate [F] 170mm [R] 160mm |
Forcella | RockShox Pike RCT3 Solo Air, 140mm travel, 15mm Thru-Axle, OverDrive Tapered |
Sella | Giant Contact SLR Neutral, Carbon rail |
Reggisella | Giant Contact SL Switch-R, 30.9mm |
Ruote | Giant P-TRX 27.5-0 Carbon |
Pneumatici | F] Schwalbe Nobby Nic, 27.5x2.25 TL Ready Snakeskin Trailstar [R] Nobby Nic, 27.5x2.25 TL Ready Snakeskin Pacestar |
Quanto pesa una bicicletta? E' una domanda che ci viene posta sovente. Non ci sono standard produttivi capaci di rispondere con esattezza dando indicazione sul peso delle biciclette. Esistono variazioni di peso in base alla taglia, alla composizione del telaio, alle finiture e alla componentistica. Giant ritiene che il consumatore finale debba informarsi direttamente dal suo Rivenditore Autorizzato di fiducia. Solo così saprà qual è il peso reale della sua bicicletta. | |
Colore | Grayish Green/Blue |
Taglie | XS/S/M/L/XL |
Già dopo i primi colpi di pedale nel single track sull'altopiano delle Manie la GIANT TRANCE Advanced 7.5 0 colpisce per la sua reattività e appena il sentiero sale diventando più tecnico si sente quanto è precisa nella guida, passati pochi minuti dall'inizio del nostro test si prende subito confidenza con le regolazioni per personalizzare il settaggio della forcella e ammortizzatore posteriore, con pochi e semplici gesti si adatta la bici alle proprie caratteristiche senza essere ingegneri o professionisti. Il secondo tratto del nostro test si svolge sulla discesa della Briga, apriamo a tutta corsa la forcella e l'ammortizzatore in modo rapido e siamo già veloci in discesa, tecnica e rocciosa e la GIANT TRANCE Advanced 7.5 0 diventa una spada precisa, copia tutti i vari ostacoli del terreno ed è impressionante quanto è facile prenderne confidenza e perdona anche gli eventuali errori di guida grazie ad una frenata progressiva e potente. Discesa finita, piena soddisfazione e tanto divertimento con quella sensazione di sicurezza che non guasta, inizia la risalita alle Manie in 30" si riassetta la bici e dopo pochi minuti sono di nuovo sbalordito come nella discesa... La bici sale senza disperdere energia con una buonissima reattività spingendo sui pedali e copia con precisione le asperità del terreno. Penso a tutti i biker che come me non amano alla follia le salite e credo sarebbero molto contenti di faticare in sella a questa bici visto quanto è efficace. L'ultimo tratto di test si svolge nel single track dentro il bosco dove conta il ritmo, GIANT TRANCE Advanced 7.5 0 da il meglio di se in questa situazione con una fluidità d'azione veramente fantastica.
Modello: | Trance Advanced 27.5 0 |
Attività: | Trail |
Utilizzatore: | In evoluzione Esperto |
Anno: | 2016 |
Prezzo: | 6669.00 € |
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