Materiale | Scafo/gambetto/linguettone: Polyurethan/Polyurethan/Polyammide |
Flex | 120 |
Costruzione | Tradizionale scafo + gambetto |
Sistema di chiusura/leve | F16 In alluminio- 4 Micro-regolabili |
Regolazioni (dorsale, lombare) | Canting; regolatore dell’altezza del tallone; regolazione flex |
Misure testata | 26,5 |
Misure disponibili | 25.0 - 30.5 |
Colori disponibili | Giallo/antracite |
Categoria | 3 |
Dalbello Panterra 120 ha affrontato un test completo e protratto nel tempo. Lo abbiamo condotto in tutte le situazioni tipiche invernali e primaverili, nelle quali un utente esperto e motivato si troverebbe ad agire nel corso della stagione. Fuoripista, nelle condizioni di freddo intenso e neve perfetta da freeride, lo scarpone ha dimostrato grande solidità e protezione, un assetto effettivamente molto comodo ed efficace nelle gestione di sci con superficie aumentata, reattività adeguata e, soprattutto, comfort. Lo abbiamo dapprima utilizzato con una larghezza all'avampiede di 102 mm., per avvertire una certa sensazione di perdita di immediatezza nella trasmissione degli impulsi. Dopo qualche giro di adattamento, siamo andati a correggere i volumi agendo sulla leva anteriore della scarpa, e riducendo così a 100 mm. la larghezza. Solo 2 millimetri, ma per il piede è cambiato tutto. La sensazione di avvolgenza è immediata, ma ciò che più conta è che l'azione è diventata subito più precisa, efficace, adatta a dinamiche di livello superiore. Non contenti della sola attività di freeride, siamo tornati in pista battuta, su terreno molto compatto, talvolta duro, per trovare i limiti del Panterra. In effetti li abbiamo trovati, ma solo in condizioni particolari, su tratti ripidi, terreno duro e serie di curve molto ravvicinate. In queste condizioni, lo scarpone appare pesante, rallentato nelle reazioni, mentre se gli archi si dilatano, fino alle dimensioni di un carving da "gigante", abbiamo scoperto che la sua struttura, la sua "pastosità" di flex assecondamo egregiamente l'azione dello sciatore, fino alle alte velocità. In base alle informazioni ricavate dal test, confermiamo in pieno il carattere allmountain del prodotto, così some dichiarato dal costruttore.
Dalbello Panterra 120 è versatile, aperto alla quasi totalità delle esperienze che lo sciatore esperto, motivato, allenato intende vivere sulla neve. Il pubblico di riferimento spazia dai freerider puri, che ne sapranno apprezzare solidità e affidabilità, fino ai pistaioli non "monotematici" che, pur prediligendo l'azione pulita su manto ben battuto e regolare, ad alta velocità (il regno del carving), sempre più spesso si avventurano in "sidecountry", oltre il bordo pista, per trovare neve accidentata, irregolare, e mettersi alla prova in situazioni meno prevedibili e più entusiasmanti. A tutti questi soggetti, Panterra 120 ha da offrire prestazioni di alto livello (anche se non specializzate in un senso -freeride- o nell'altro -pista-), la sua dotazione di strumenti di personalizzazione (tra le più complete sul mercato), solidità e affidabilità da fuoristrada, e comfort da granturismo. Difficile pensare ad un altro modello equipaggiato con un tale patrimonio di virtù.
Marca | Dalbello Völkl |
Modello: | Panterra 120 2013 |
Attività: | Sci alpino, freeride |
Utilizzatore: | Professionista |
Anno: | 2013 |
Prezzo: | 399 € |
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